Le voyage vers le sud
Nous avons pris la route le mardi à 16 h. Première étape : Lyon, où nous avons passé la nuit avant de repartir tôt le lendemain. En arrivant à Saint Ferriol, le vent nous a immédiatement accueillis… 15 m/s en continu. Autant dire que le ton du championnat était donné : ça n’allait pas être une promenade de santé.
En fin de journée, vers 18 h 30, nous avons rejoint notre gîte, « La Tulipe », à Puivert, à une petite trentaine de kilomètres de la pente. Un endroit calme, parfait pour recharger les batteries avant les hostilités.
Première journée : on entre dans le vif du sujet
Le jeudi matin, à 8 h, nous étions déjà sur le site pour le briefing officiel mené par Andreas Fricke. Le vent soufflait entre 6 et 20 m/s : chaque vol était un défi, chaque atterrissage une petite aventure. Nos planeurs ont été mis à rude épreuve, mais nous avons tenu bon. Cinq manches ont été bouclées ce premier jour. Une entrée en matière intense, mais motivante.
Deuxième journée : pluie, rafales… et patience
Le vendredi, la météo avait décidé de tester notre détermination : rafales violentes, pluie, averses à répétition. À plusieurs reprises, nous avons dû interrompre la compétition pour nous réfugier dans les voitures, protéger les planeurs sous des bâches, et attendre que le ciel se calme un peu.
Malgré tout, cinq manches supplémentaires ont été validées. Le soir, nous avons partagé un repas avec tous les participants — pilotes, jury, juges, représentants de la FFAM. Une ambiance chaleureuse, des échanges passionnés… exactement ce qui fait le charme de ces compétitions.
Dernier jour : un accès impossible, mais une motivation intacte
La nuit précédente, des pluies torrentielles avaient transformé le chemin d’accès en un véritable bourbier. Impossible de monter en voiture. Nous avons donc été invités à patienter dans la salle des fêtes de Saint Ferriol, autour d’un petit déjeuner improvisé, le temps de trouver une solution.
Finalement, une organisation de repli a été mise en place : nous avons laissé les véhicules avant la zone impraticable et rejoint la pente à pied, huit minutes de marche dans la boue… mais avec le sourire.
La compétition a repris en fin de matinée, dans un vent de 10 à 17 m/s. Trois manches supplémentaires ont été disputées avant la remise des prix à 16 h.
Le voyage
Sébastien Lahn
Pierre Rondel
Jean Bastien Deguelle
Une attention particulière a été portée aux deux jeunes pilotes présents, symboles du renouveau de la discipline.
Fin de séjour : dégustation, découverte… et souvenirs plein la tête
Après la remise des prix, nous — les Alsaciens — avons prolongé la journée par une dégustation dans une cave locale. Quelques bouteilles ont naturellement trouvé le chemin de nos bagages. Nous avons ensuite visité le village emblématique de Rennes le Château, ajoutant une touche culturelle à notre escapade sportive.
Le retour en Alsace s’est fait le lendemain, avec une arrivée vers 19 h 30. Fatigués, certes… mais heureux. Ce championnat fut exigeant, intense, parfois éprouvant, mais surtout riche en souvenirs, en émotions, et en moments partagés entre amis